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Aug 06, 2023

Toyota ferma tutta la produzione in Giappone

Lo stabilimento Motomachi della Toyota in Giappone è una delle fabbriche ferme. TOKYO - Toyota ha dichiarato che riprenderà le operazioni nei suoi stabilimenti di assemblaggio in Giappone mercoledì, dopo aver riorganizzato il sistema di produzione

Lo stabilimento Motomachi della Toyota in Giappone è tra le fabbriche ferme.

TOKYO--Toyotaha dichiarato che riprenderà le operazioni nei suoi stabilimenti di assemblaggio in Giappone mercoledì, dopo che un malfunzionamento del sistema di produzione ha bloccato la produzione interna della casa automobilistica più venduta al mondo.

La Toyota riprenderà le operazioni in 25 linee di produzione di una dozzina di stabilimenti nel suo mercato interno da mercoledì mattina e aggiungerà gli ultimi due stabilimenti dal pomeriggio.

L'azienda continua a indagare sulla causa del problema tecnico, che secondo lei non era dovuto ad un attacco informatico e ha impedito di ordinare i componenti.

Gli stabilimenti insieme rappresentano circa un terzo della produzione globale della casa automobilistica, hanno mostrato i calcoli di Reuters.

La produzione interna di Toyota era in ripresa dopo una serie di tagli alla produzione attribuiti alla carenza di semiconduttori. La produzione è aumentata del 29% nel periodo gennaio-giugno, il primo aumento di questo tipo in due anni.

La sua produzione in Giappone è stata in media di circa 13.500 veicoli al giorno nel primo semestre, secondo i calcoli di Reuters. Ciò esclude i veicoli delle case automobilistiche del gruppo Daihatsu e Hino.

L’anno scorso le operazioni furono interrotte per un giorno quando un fornitore subì un attacco informatico, ostacolando la capacità di Toyota di ordinare componenti. Toyota ha ripreso le operazioni utilizzando una rete di backup.

Effetto a catena

L'incidente di martedì sta avendo un effetto a catena. La società del gruppo Toyota Industries ha dichiarato di aver parzialmente sospeso le operazioni in due stabilimenti di motori a causa del problema tecnico della casa automobilistica.

Toyota è un pioniere della gestione delle scorte just-in-time, che mantiene bassi i costi ma significa che i grovigli della catena di approvvigionamento mettono a rischio la produzione.

Sebbene la causa dell’ultimo malfunzionamento non fosse chiara, negli ultimi giorni le aziende giapponesi sono state in allerta poiché aziende e uffici governativi hanno segnalato telefonate moleste.

Il governo ha affermato che le chiamate provenivano probabilmente dalla Cina e riguardavano il rilascio da parte del Giappone di acqua radioattiva trattata dalla centrale nucleare distrutta di Fukushima nell'Oceano Pacifico.

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